LOGISTYKAFIRM.COM

Nowe auto DAF wyposażone będzie w nowy silnik o pojemności 12,9 litra z systemem SCR oczyszczającym spaliny do poziomu emisji zgodnego z Euro 4 lub Euro 5.

Producent zapewnia, że nowy silnik zależnie od warunków eksploatacji zapewnia zużycie paliwa niższe o 4 proc. Dodatkowe oszczędności przyniosą wprowadzane przez niektóre państwa europejskie programy motywacyjne pozwalające zrekompensować wyższe nakłady związane z zakupem pojazdów wyposażonych w bardziej ekologiczne silniki Euro 4 i Euro 5. Na przykład Niemcy proponują obniżenie obowiązujących w tym kraju opłat Maut.

Okres eksploatacji przewidziany dla nowego silnika PACCAR MX o pojemności 12,9 litra wynosi aż 1,6 mln kilometrów. Wydłużono też przebiegi między przeglądami technicznymi ze 120 do 150 tys. km. Cena nowego modelu DAF XF105 będzie jednak prawdopodobnie o 10-15 proc. wyższa niż jego poprzednika — modelu XF95.